标签: 天瞳威视 港交所 L4级 智能驾驶
我要评论云梦级11月5日云梦级消息，日前，据港交所披露，苏州天瞳威视电子科技股份有限公司（以下简称“天瞳威视”）标签向港交所递交上市申请书。
招股书显示，天瞳威视成立于2016年，是以软件为核心的国内智能驾驶解决方案提供商，向全球: 市场提供L2-L4级的智能驾驶解决方案。
今年7月，天瞳威视宣布完成5亿元D轮融资，截至目前，天瞳威视背后的投天瞳资方阵容已经十分豪华，包括采埃孚、上汽北美产投、北汽产投、地平线、商汤、中国联通等。
业绩方面，2022年威视、2023年、2024年，天瞳威视的营业收入分别1.72亿、2.04亿、4.83亿，2024年收入实现显 港著增长，则主要得益于L4级解决方案收入的大幅增加。
净亏损方面，2022年、2023年、2024年和2025年交所上半年，天瞳威视的净亏损分别为3.25亿、2.31亿、4.63亿和1.93亿元，三年半累计亏损超12亿元。
毛利率 L方面，2022年、2023年及2024年以及2024年上半年和2025年上半年，天瞳威视的毛利率分别为34级1.1%、35.3%、30.0%、28.7%和32.4%。毛利率的波动主要受解决方案产品组合变化影响。
天 智瞳威视的L4级解决方案可以帮助客户快速实现包括无人巴士（Robobus）、无人卡车（Robotruck）、无能驾人出租车（Robotaxi）及无人环卫车（Robosweeper）在内各类L4级车辆的大规模部署及商业化运营标签。
于2024年，天瞳威视在L4级解决方案的收入为人民币2.43亿元，占总收入的50%以上，其中大部分收入来: 自L4级软件解决方案。
研发投入上，2022年、2023年、2024年和2024年上半年及2025年上半年，该公司天瞳研发开支分别为1.87亿元、1.06亿元、1.17亿元、0.13亿元、0.18亿元，占营收比例从108.7%逐威视步降至11.6%，主要由于天瞳威视的L2-L2+级技术成熟及更多项目转向交付阶段。
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